Esempio migliore di refitting impianti di automazione in campo navale sono le recenti trasformazioni in classe "IAQ" di alcune delle principali unità della rete ferroviaria italiana:
N/T Sibari, N/T Rosalia, N/T Logudoro, N/T Garibaldi.
La prima, N/T Sibari, costruita nei cantieri di Castellamare di Stabia per entrare in servizio nel 1970 è stata trasformata a tempo di record nell' anno 2002 presso i cantieri navali di Messina.
In questa unità, come negli altri refitting R.F.I., sono stati installati: un nuovo impianto di monitoraggio integrato DCMSView 2000, una nuova gestione della centrale elettrica (PMS), un nuovo controllo sulle sicurezze dei motori di propulsione e generatori, un' aggiornamento dell' impianto rivelazione incendio e, nel caso della N/T Garibaldi e N/T Logudoro, nuovi impianto di telecomando della propulsione, ordini di manovra, videosorveglianza a circuito chiuso.