CASE STUDY 02

CASE STUDY 02

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Una delle nostre specializzazioni è sicuramente la gestione automatizzata sul controllo del carico in unità navali adibite al trasporto di prodotti petroliferi e chimici allo stato liquido.

Ne sono un esempio le navi Pertusola, Marigola ed in ultimo Marola commissionate dalla società armatrice Carbofin.

Marola, progettata secondo standard che rispondono ai più severi regolamenti internazionali in materia di sicurezza e rispetto ambientale, è dotata di quattro cisterne indipendenti, 24.000 tonnellate di stazza lorda, lunga 180 mt e larga 29 mt, per una capacità di carico complessiva di 37.700 mt cubi.

Il nostro settore di quadristica e sinottici ha realizzato il quadro integrato del controllo del carico:

quadro elettrico di grandi dimensioni, progettato per essere sezionato e riassemblato a bordo nelle sue dimensioni originali.

Il sistema del controllo del carico si estende anche ad una rete di PC di supervisione, che garantiscono l' aquisizione dei dati su pagine grafiche dedicate, i trends, stampe personalizzate, reportistica.

Il quadro controllo del carico è direttamente interconnessa al quadro di potenza (MCC) con rete industriale ad alte prestazioni per ottenere funzione di controllo telecomando altamente affidabili.